紅星機(jī)器了解到，近日，一條生產(chǎn)能力達(dá)每小時1000t的海水淡化砂生產(chǎn)線竣工，該工程具有許多天然優(yōu)勢：一方面，該工程的緊靠珠江邊，制砂成品可以通過運砂船進(jìn)行海上運輸，交通便利，另一方面，珠江水系內(nèi)淡水資源豐富，可以利用珠江里的淡水對需要淡化的海砂進(jìn)行沖洗。

在生產(chǎn)現(xiàn)場我們可以看到，運砂船將需要淡化的海砂原料——其中含有鹽分、氯離子，粒度 5mm等——從珠江與海口的交界處運抵離珠江入海口約10海里處的珠江內(nèi)河道原料堆放場，在堆放場的物料經(jīng)過皮帶輸送機(jī)被輸送至螺旋洗砂機(jī)，然后直接引用珠江里的淡水進(jìn)行沖洗，淡水可以除去海砂原料(泥含量 2-3%)中的氯離子，獲得的成品料中泥含量 0.6%，經(jīng)過清洗的物料通過皮帶輸送機(jī)送入成品料堆，成品通過皮帶輸送機(jī)送入碼頭等候裝船。

話分兩頭，清洗過的細(xì)石砂漿泵泥水，則進(jìn)入細(xì)砂回收裝置進(jìn)行細(xì)砂(0.1mm-5mm)回收，經(jīng)過回收后的細(xì)砂通過皮帶輸送機(jī)，進(jìn)入成品堆場，這樣就完成了一個完整的海水淡化砂的過程。

據(jù)了解，這套設(shè)施通過設(shè)備露天化布置，優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計等措施，降低了土建工程造價，并減少操作崗位定員，以降低成本。

紅星機(jī)器對該項目分析，得出結(jié)論：該項目電主軸該試點工程的臺時產(chǎn)量為1000噸，每天工作20小時，一天的洗砂量可達(dá)20000噸，這些砂石也都通過海運被運往沿海城市，按當(dāng)前市場價計算，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

紅星機(jī)器指出，近十多年來，海水利用從工業(yè)冷卻水到工藝用水，從海水淡化到海洋化工，都已有較成熟的發(fā)展目前我國的海水利用正在朝著資源化、產(chǎn)業(yè)化方面發(fā)展，而這條海水淡化砂生產(chǎn)線試點工程落戶廣州番禺則為廣大沿海礦山設(shè)備客戶提供了思路。